| Technische Daten: |
| Fahrzeugtyp: |
VW Golf 1 Cabriolet Sondermodell Etienne Aigner Edition |
| Baujahr/EZ: |
1990 / 91 |
| Motor: |
Leistung ca 125 PS, Komplett überholt und bearbeitet von Fa. Motoren Steurer (Lindenberg i. Allg.), 268° Audi-Nockenwelle, einstellbares Nockenwellenrad, K&N Sport-Luftfilter, GTI-Chip |
| Abgasanlage: |
4-2-1 Edelstahl-Fächerkrümmer, 200-Zellen Edelstahlkat, Gruppe N Vorschalldämpfer-Ersatzrohr, 72er S-Endrohr |
| Fahrwerk: |
FK Silverline Gewindefahrwerk, vorne ca. 55 mm/ hinten ca. 45mm tiefer |
| Räder: |
Rundum 3-teilige Porsche BBS RS in 8x16 ET49 mit 195/40 R16 Hankook Ventus S1 Evo |
| Hifi: |
Kenwood Video-Radio mit Ipod- und 3 USB-Anschlüssen, Ground Zero 5-Kanal Endstufe, Ground Zero 30cm Woofer, Alphatec Kondensator, Rockford Fosgate P162S 16er vorne, Rockford Fosgate P152S 13er in den hinteren Pappen |
| Karosserie: |
Heckklappe teilgecleant, Chromzierleisten, Chromgrill, Chromspiegel, Klarglasblinker, Opelösenöffnung in der Heckklappe entfernt, Polierte Porschetürgriffe, Antennenloch entfernt, Kennzeichen unterhalb der Stoßstange, Neulack 2005 (original) |
| Innenraum: |
Innenausstattung Serie (Sondermodell-Aigner), VW Golf 1 Cabrio Sportline 3-Speichenlenkrad mit polierter Zierspange, dezenter Kofferraumausbau mit Seitenteilen in original Aignerstoff, Doorboards in schwarzem Leder, WOB Türpins, Selbstgestaltete Fußmatten |
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