Das Golf-GTI-Treffen am Wörthersee wird 2011 30 Jahre alt. Wir möchten Dir hier kurz die Entstehung und wichtige Fakten über das größte VW Treffen in Europa näher bringen.
Alles begann, wie der Name des Treffens schon sagt, mit dem guten alten Golf 1 GTI. Ihm zu Ehren kam der damalige Fremdenverkehrsdirektor von Maria Wörth Erwin Neuwirth 1982 auf die Idee
ein Treffen im Zeichen der drei Buchstaben zu organisieren. Kurzerhand ließ er ein Inserat im größten deutschen Automagazin schalten um den Tourismus ein wenig anzukurbeln.
Dieser Einladung folgten tatsächlich ca. 160 GTI-Fans mit Ihren 72 Autos. Im darauf folgenden Jahr 1983 kamen bereits 2000 Leute und damit war ein Kulttreffen geboren.
Natürlich blieb das Treiben vom Volkswagen Konzern nicht unentdeckt und bald darauf war VW erst durch den Golf Importeur Porsche Austria in Salzburg und dann auch selbst vor Ort.
Der damalige Vorstandschef Carl Horst Hahn unterstützte das Treffen sehr großzügig und entsandte sogar den "Vater" des Golf Professor Fiala und auch Niki Lauda der damals auch einen
Golf GTI fuhr. Volkswagen konnte sich Ideen für Produkte in der neuen Zubehör Abteilung holen, indem sie sich von den jungen Garagen-Bastlern inspirieren ließen. Von der Tieferlegung
über getönte Scheiben bis hin zu verbreiterten Radkästen waren wenig später neue Produkte in den Zubehörkatalogen zu finden.
Das wichtigste Ereignis war 1987, als Volkswagen "Den Golf GTI Freunden" ein Denkmal setzte. Der legendäre halb fertig gemeiselte Steingolf in Reifnitz ist bis heute das wichtigste
Pilgerziel von VW Fans aus der ganzen Welt. Wer als echter VW Fahrer was auf sich hält, muss den Steingolf einmal in seinem Leben berührt haben! Wir von VWTeam.com machen das
jedes Jahr aufs neue. Kann ja nicht schaden.
Nach 10 Jahren zog sich VW dann 1993 vom Treffen zurück. Die Gründe sind verschieden. Die einen sagen der Carl Horst Hahn Nachfolger Ferdinand Piech hätte mit dem Konzern andere Sorgen,
als sich um ein GTI Treffen zu kümmern, andere meinen es lag einfach an den exzessiven Partys der GTI-Fans. Egal was es genau war, die Fans mussten 14 lange Jahre auf Volkswagen verzichten.
Erst 2007 wagte sich Volkswagen wieder ans Golf-GTI-Treffen vor, das lag wohl auch am Pischetsrieder Nachfolger Martin Winterkorn. Seit dem Jahr bekommt das Treffen
wieder viel mehr Qualität, denn inzwischen sind auch die Tochtermarken Audi, Seat und Skoda mit grossen Messeständen vertreten und die Besucherzahlen steigen jedes Jahr über 200.000!
Dieser Einladung folgten tatsächlich ca. 160 GTI-Fans mit Ihren 72 Autos. Im darauf folgenden Jahr 1983 kamen bereits 2000 Leute und damit war ein Kulttreffen geboren.
Natürlich blieb das Treiben vom Volkswagen Konzern nicht unentdeckt und bald darauf war VW erst durch den Golf Importeur Porsche Austria in Salzburg und dann auch selbst vor Ort.
Der damalige Vorstandschef Carl Horst Hahn unterstützte das Treffen sehr großzügig und entsandte sogar den "Vater" des Golf Professor Fiala und auch Niki Lauda der damals auch einen
Golf GTI fuhr. Volkswagen konnte sich Ideen für Produkte in der neuen Zubehör Abteilung holen, indem sie sich von den jungen Garagen-Bastlern inspirieren ließen. Von der Tieferlegung
über getönte Scheiben bis hin zu verbreiterten Radkästen waren wenig später neue Produkte in den Zubehörkatalogen zu finden.
